domingo, 2 de junio de 2013

Solo algunos días para el lanzamiento del Royal Princess...

El Royal Princess, un crucero que sin duda tiene uno de los diseños más innovadores de la actualidad, esta a solo días de ser inaugurado para recibir a sus primeros pasajeros. Imagina un paseo con sólo vidrio entre las plantas de los pies y las olas, cabañas junto a la piscina que parecen flotar en el agua y el primer estudio de televisión en el mar.


Royal Princess está repleta de innovaciones. Es un nuevo barco muy esperado por Princess Cruises para ser bautizado en Southampton el 13 de junio por la duquesa de Cambridge. La gran ceremonia, en la fina tradición de nombres de la nave británica, incluirá música de la banda real de Marines y de los guardias irlandeses.


El Royal Princess tendrá su viaje inaugural desde Southampton a Barcelona el 16 de junio, mismo que está agotado. Inclusive, se encuentran vendiendo subastas en eBay para el viaje inaugural por más de tres veces su precio. Todavía existen espacios disponibles para viajes inaugurales de dos días.

El Director Paul Ludlow, de Princess Cruises, está muy emocionado. "Estamos honrados que la duquesa de Cambridge ha aceptado nuestra invitación para ser Madrina y encantado de tener la inauguración del Royal Princess en Southampton. Es una oportunidad para mostrar el crucero a 10,000 pasajeros y 2,000 agencias de viajes en el visitas de día".

Una de las características favoritas de Paul Ludlow, es el atrio principal, considera do como el centro social de la nave. Este es un 50 por ciento más grande que otros en la flota. En ella, los 3.600 pasajeros pueden descender tres cubiertas en las escaleras de mármol a la Plaza y encontrar el bar de cócteles de Bellini junto con las tiendas y la heladería Gelato.

La característica más sorprendente del crucero está en la cubierta 16 donde, en el costado de estribor, se encuentra un pasillo curveado que tiene piso de vidrio y permite sentir que estas volando al ver el mar varios metros sobre el agua. También en la cubierta superior, la pantalla de cine bajo las estrellas será el más grande a la fecha, acompañado de un espectáculo de luces sistemático.



La piscina sólo para adultos está rodeada de cabañas privadas que dan la sensación que estás en el agua cuando se mira hacia fuera. Los madrugadores podrán ser parte de la audiencia del primer estudio en el mar. Aquí se transmitirá el daily Show por la mañana, que también contará con diferentes programas y demostraciones de cocina, al igual que durante el día TV en casa.

El Royal Princess estará situado en el Mediterráneo este verano y luego navegará al Caribe Oriental durante el invierno. El próximo año, un barco hermano, el Regal Princess, lo acompañará en el océano.


Para conocer más sobre Princess, visita www.princesscruises.com

Fuente: Princess cruises, Fotos Renders de Princess Cruises


viernes, 31 de mayo de 2013

Renovación del Disney Magic para Octubre del 2013...

Disney Cruise Lines® anuncio que su crucero, el Disney Magic® será sujeto a renovación con el fin de traer nuevas cosas y de restaurar ciertos espacios que han sido desgastados por el tiempo que lleva en operación...


Algunas de las cosas que ha anunciado en el plan de remodelación son:

  • Tobogán con caída libre
  • Restaurant Caioca´s, de estilo brazileño.
  • Renovación con nuevos integrantes en la sección de niños como Marvel y Cara de Papa, de Toy Story.
  • Renovación del lobby y bares para adultos
  • Entre otras cosas...

Sin duda, este crucero de Disney Magic® será aún más divertido para niños y adultos, donde tendrán nuevo entretenimiento, como ha sido demostrado en otros cruceros con diversión acuatica y más restaurantes variados de estilo sudamericano.



Para más información sobre este proyecto y sus viajes, visita www.disneycruises.com

Fuente: Disney Cruise Lines®



jueves, 30 de mayo de 2013

Royal Caribbean anuncia un tercer barco en su clase Quantum!

Royal Caribbean Cruises Ltd. anuncio publicamente que ordenó un tercer barco para su clase Quantum, mismo que será construido en la astillera Meyer Werft, para su marca de Royal Caribbean International.


El buque tendrá un peso de 167.800 toneladas y está programado para la entrega en mediados de 2016.

Royal Caribbean indico que los precios y condiciones son similares a los de los dos primeros buques de la serie, Quantum of the Seas y el Anthem of the Seas, los cuales serán entregados en el 2014 y 2015 respectivamente. El nombre oficial del barco no ha sido elegido para el tercer barco y la fecha de entrega depende de la financiación que esta en proceso.

Nuevos cruceros anunciados para 2013 y próximos años!

La pelea por el mercado de turistas abordo de cruceros esta a la orden del día. Las principales navieras han anunciado la construcción de 1 hasta 4 barcos tipo crucero para los próximos años, con el fin de traer los barcos más grandes y novedosos en tecnología y entretenimiento para cautivar a un mercado en crecimiento y con mayor exigencia.

Sin duda hay algo que nos gusta mucho y es el tener una vista previa o en construcción de los cruceros que están en progreso. Hace un par de meses veiamos al Norwegian Breakaway de Norwegian Cruise Lines (NCL) el cuál fue estrenado el pasado mes de Abril. También, están en la fase final del crucero Norwegian Getaway, el cual es barco hermano del Breakaway. Estos cruceros son de más de 4,100 pasajeros con +320 metros de largo.


Royal Caribbean no se queda atrás... está creando su Quantum of the Seas, el cuál ya tiene algo de forma, así como ha anunciado también la creación de otros dos cruceros más, el Anthem of the Seas y un tercero que apenas esta como proyecto.


Algunas otras navieras están cercanas a tener sus cruceros listos para el lanzamiento, como la naviera Princess, con su crucero Royal Princess (foto).


Algunos otros cruceros que vienen en camino son:

Barco Peso (tons) Pasajeros Fecha de Arranque Detalles
      AIDAstella
71,300 2,192 Marzo 17, 2013 Llegará Aida Cruises a 10 buques
  MSC Preziosa
139,400 3,502 Marzo 23, 2013 MSC Preziosa será el 4to crucero de la clase Fantasia, con espacios para adultos y grandes parques acuaticos abordo.
Norwegian Breakaway
146,600 4,028 April 30, 2013 Norwegian Breakaway debutó en Abril 2013, como 1 de 4 barcos en la clase Breakaway con más de 4,000 pasajeros con innovación en restaurantes, corredor de restaurantes al aire libre, parque acuatico y deportivo más grande del mundo en cruceros.
Royal Princess
141,000 3,600 Junio 10, 2013 Nueva clase de cruceros Royal con innovación abordo y shows de entretenimiento nuevos.
Norwegian Getaway
146,600 4,028 Enero, 2014 Norwegian Getaway es barco hermano del Breakaway, basado en Miami, Fl.
Regal Princess
141,000 3,600 Junio, 2014 Regal Princess es hermano de Royal Princess, con amenidades similares
Quantum of the Seas
167,800 4,180 Noviembre, 2014 Quantum es una nueva generación de barcos Royal Caribbean, donde regresan a barcos grandes, pero no tanto como el Allure u Oasis.
Costa Cruises' Costa Diadema
132,500 N/A Verano, 2014 El barco más grande a estar navegando en italia, el Costa Diadema.
P&O Cruises (Unnamed)
141,000 3,611 Marzo, 2015 Este crucero P&O será 22% más grande que todos los cruceros de su flota.
AIDA Cruises
125,000 3,250 Marzo, 2015 Proyecto en procesos por parte de AIDA, aun sin nombre
Anthem of the Seas
167,800 4,180 Verano, 2015 Segundo crucero, hermano del Quantum de Royal Caribbean.
Breakaway Plus
163,000 4,200 Octubre, 2015 Es el tercer proyecto dentro de la clase Breakaway de NCL, donde será el barco más grande de la flota, con más de 4,200 pasageros y 163,000 toneladas. Se esperan más detalles en los próximos meses, así como un 4to proyecto.
Holland America
99,000 2,660 Octubre, 2015 Después de 3 años sin un nuevo crucero, se anuncia un nuevo proyecto de Holland America para el 2015
Carnival Cruise Lines
135,000 4,000 Invierno, 2016 Se anuncia un nuevo proyecto de Carnival, aún sin detalles
      Titanic II
40,000 1,680 2016 El proyecto Titanic II parecía broma, pero ya se encuentra aprobado. En el 2016, existirá una replica navegante del Titanic, con la tecnología y seguridad moderna.

Fuente: NCL, RCCL, HAL, Carnival, Aida, Titanic II

miércoles, 29 de mayo de 2013

¿Que tan seguro es viajar en crucero?

Todo viajero o futuro viajero en crucero se pregunta, que tan seguro es viajar en crucero? me dará mareo abordo, puede hundirse, se mueve mucho? todo esto puede suceder, pero es muy poco probable, principalmente un accidente, es de los medios de transporte más seguros del mundo...

En los últimos años, inclusive hace días han sucedido algunos detalles o accidentes como el de Costa Concordia, el cual tuvo un accidente en una isla italiana donde quedo varado y más de 30 personas perdieron la vida. Hace un par de días, el Grandeur of the Seas the Royal Caribbean, tuvo un incendio en la parte posterior, donde manejaron y controlaron la situación, tomando medidas precautorias y decidieron cancelar el viaje, sin reportar heridos.


Ahora, que tan seguro es este tipo de viajes? En realidad es muy seguro. Diariamente se tienen cientos de cruceros en el mar viajando constantemente y los accidentes son mínimos, de hecho la mortalidad en cruceros es muy baja. Ahora, con respecto a mareos o malestar, depende la persona. Los cruceros hoy en día son muy seguros, con sistemas inteligentes de rastreo y predicción, así como botes salvavidas y estabilizadores para que la gente no sienta mucho el movimiento del mar.

Para evitar el malestar y mareo abordo, te recomiendo tomar algunas pastillas anti-mareo así como olvidarte de esto. Lo peor es ir y estar durante el viaje pensando que el barco se mueve. Tu ve y disfruta el viaje, pensando en la diversión y no en lo negativo. Sin duda, esto te ayudará más que nada.

Algunos tip´s para cuidar la seguridad durante tu crucero son los siguientes:

1.- Revisa que en la cabina existan al menos 1 salvavidas por persona (verifica el tamaño)
2.- En caso de una evacuación o intento de evacuación, no lleves nada, solo si tienes oportunidad, lleva tu documentación y alguna medicina necesaria.


3.- No utilizar los elevadores.
4.- Si ves humo, lumbre o cualquier detalle similar, reportarlo de inmediato. Un incendio debe ser controlado rápidamente, principalmente en un crucero.
5.- No cuelgues cosas en los "rociadores" o "sprinkles" que apagan el fuego en los cuartos.
6.- Nunca te subas a barandales ni permitas a los niños que suban a alguno.
7.- Si llegas ver a alguien que cae o esta en el mar, existen en los pasillos exteriores diversos salvavidas los cuales debes de aventar hacia ellos para ponerse a salvo, mientras personal del crucero los rescata.


8.- Toma las medidas precautorias que ya conoces.

El viajar en crucero es muy seguro, pero sin duda requiere de controlarse también como personas al momento de divertirse o tomar bebidas alcohólicas, que en ocasiones son los principales causantes de problemas abordo de un crucero.

domingo, 19 de mayo de 2013

¿Como no engordar en un crucero?

La pregunta del millón de dólares..... ¿Como no engordar en un crucero? Es la clásica pregunta o comentario cuando la gente platica de un viaje en crucero. La comida.... 

Si, la comida es una de las principales atracciones de un crucero. Se cuenta con comida las 24 horas, de todo tipo. Comida gourmet de todas partes del mundo, buffets, pizza 24/7, nieve, entre otras cosas... Es difícil poder aguantar tanta tentación si al ir caminando, ves comida y comida y más comida.... Adicional, gran parte de los cruceros, son cocina tipo americana con mucha mantequilla, por lo que es aún más pesada.


Es clásico escuchar, fui a un crucero y subí 3 o 5 kilos. En lo personal, me ha sucedido y si es real. Pero yo no estoy en contra de disfrutar el viaje. Es por eso que decidí escribir esto con el fin de pasar algunas ideas de como no engordar o no engordar tanto en un crucero... Escuche un comentario una vez que me gusto mucho y desde ahí aplico algo similar... Por cada milla o kilómetro que recorra al día, puedo tener acceso a una comida... Es decir, si me levanto y corro 3 kilómetros  puedo desayunar, comer y cenar... Si quiero comer nieves, entre comidas, botanas, cerveza, etc.. pues sube la cuenta...

Todos los cruceros en la actualidad cuentan con gimnasios y pistas para correr abordo del barco. En lo personal, me gusta temprano por la mañana, ir a correr en la pista exterior donde puedes apreciar el amanecer y aparte hacer ejercicio. Después de eso, puedes darte un baño y pasar a desayunar más tranquilo con menos culpa por que ya corriste un rato. Para los no corredores, existen infinidad de cosas en los gimnasios, como elípticas, caminadoras, bicicletas, pesas, yoga, pilates, entre otras cosas. Dependiendo el tamaño del barco, es más o menos grande el gimnasio y la pista para caminata o correr.


Otras ideas que no involucren el hacer ejercicio y el no querer subir mucho de peso, al menos es reducir la cena, que es de lo más difícil de quemar. Cena temprano, 7 pm aproximadamente (2 o 3 horas antes de acostarte) e intenta cenar algo ligero, ensalada, fruta o cosas similares, sin pan. Esto ayudará a no guardar tanta grasa y masa en el cuerpo en la noche donde no tienes actividad.

Lo que si es seguro, disfruten. Es mejor disfrutar de la buena comida ese viaje que no disfrutarla porque vas a subir mucho de peso...  Mi recomendación es hacer ejercicio todos los días del viaje y disfruta toda la comida... Hacer ejercicio para comer bien sin limitaciones (al menos en el crucero)...

miércoles, 15 de mayo de 2013

Todo lo que debes de saber sobre dar Propinas en cruceros!

Siempre hay una primer viaje en crucero y una de las cosas que más ruido hace es el ver que regularmente te cobran por automático un cierto monto de "propina" o "servicio" por día por pasajero. En esta nota, resaltaremos el porque realizan esto y que recomendaciones se dan para el manejo de propinas abordo...

Los empleados de las navieras son los más interesados en recibir la propina, porque sin duda, refleja una gran parte del ingreso, de hecho la mayoría. Es por eso que las navieras, decidieron pasar este "costo" a los pasajeros y no incluirlo en la tarifa regular, si no un cargo por servicio diario por pasajero, que regularmente ronda los 10 a 15 dólares por persona por día.



Obviamente, la propina como en todo el mundo es sabido, no es obligatoria, pero si recomendada. Si tu tienes un servicio pésimo, puedes quejarte al final del recorrido y pedir que te regresen esa propina porque no estas de acuerdo y documentar el problema, cosa que regularmente no ocurre.

Pero.... Que sucede durante el viaje? Ya no darás mas propina mas que la que pagas automáticamente por día? Esto no es así.... Esa propina automática es para todos los empleados que regularmente no te sirven directamente, como por ejemplo las personas de aseo, mantenimiento, limpieza del barco, etc... Verás que al llegar a un bar o restaurante, los meseros se les da una propina o en bebidas, te cargan la propina automática....

Cuanta propina debo de dar entonces?

A mi consideración, si das 10 o 12 dólares de propina por persona (regularmente son 2 personas por cuarto), en un viaje de 7 noches, son cerca de 170 dólares de propina por viaje....

Entonces, creo que la propina de las personas de aseo y limpieza, estan completas, así como "parte de la propina" de los meseros y resto de tripulación abordo.

Lo que yo hago es que llevo varios dólares ($1´s) para dar propinas a quienes se lo merecen. Por ejemplo, en las comidas o cenas, si el mesero(a) se esfuerza por dar un excelente servicio y es servicial, buscando tu comodidad le das algo extra...



A los que recomiendo no dar, son a los que dan las bebidas en un bar, ya que te cobran propina automática en el cargo del alcohol, por lo que ya no deberían de recibir algo extra, a menos que tu consideres lo contrario.

Hay otras personas que a veces reciben o quisieran una buena propina como son los maleteros, personal del SPA, entre otras cosas...

En resumen, considero que el plan de cargo automático es mejor, porque ya cumples con lo básico, y siempre el traer algunos billetes de 1 dólar son buenos, para la gente que se lo merece, estar dando un extra por su buen servicio!